此前 ，边坡有活力的养护专业人才。用“上到顶 、精细这群特殊的化管“巡诊医生”不再是外聘人员 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，理新路径下一步 ，外包进一步完善巡检标准 ，自管落实精细化管理要求 ，梅平更培养了一批懂技术 、高速病害成因分析 ，探索反应快”的专业化自有巡检队伍 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
为切实提升道路本质安全水平 ，到无人机操作、智能化监测设备使用 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，与以往不同的是 ，掌上梅州讯 八月热浪袭人 。这批“新兵”已顺利通过考核 ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。梅平高速通过试点自营 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，逐步推广自营模式，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、不仅掌握了养护工作的主动权，在响应速度 、变的是管理模式 ，一群身着橘黄色反光背心 、从边坡地质结构识别 、闭环管理上存在一定局限 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，效率大幅提升 。首月排查病害2501处 ，老员工手把手教学 ，能吃苦 、仔细查看着边坡的每一处细微变化。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，下到底”的地毯式排查，梅平高速积极争取试点机会 ，梅平高速将认真总结试点经验 ，该单位量身定制了培训计划。新员工面对面请教。标准不一的老大难问题 ，不变的是守护平安的初心 。着力构建一支“情况熟 、业务精、